動(dòng)力輸出裝置是氣動(dòng)工具的主要部件之一，主要由氣動(dòng)馬達(dá)和動(dòng)力輸出齒輪組成。它依靠高壓壓縮空氣吹動(dòng)電機(jī)葉片使電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，并向外輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，通過齒輪帶動(dòng)整個(gè)作業(yè)形式將部分運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化。

　　根據(jù)定子和轉(zhuǎn)子是否同心，氣動(dòng)馬達(dá)可分為同心馬達(dá)和偏心馬達(dá)。按進(jìn)氣孔數(shù)量可分為單進(jìn)氣孔電機(jī)、雙進(jìn)氣孔電機(jī)和多進(jìn)氣孔電機(jī)。

　　不管是哪種氣動(dòng)馬達(dá)，都是靠壓縮空氣吹動(dòng)馬達(dá)葉片帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的。電機(jī)葉片高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，總是與定子內(nèi)壁摩擦。它是發(fā)動(dòng)機(jī)中常見的易損件，所以對(duì)壓縮空氣質(zhì)量和壓縮空氣中是否含有潤(rùn)滑油分子要求很高。

　　氣動(dòng)工具主要是將電機(jī)輸出的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)換。在汽車制造業(yè)中，螺絲連接的方式有很多種，大部分是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)然也有直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。對(duì)于不同類型的氣動(dòng)工具，操作形式的轉(zhuǎn)換部分主要分為機(jī)械離合器和行星齒輪組、摩擦片離合器和行星齒輪組、液壓缸、扭桿和錘體組等。以上零件都是基于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的重要零件，決定了氣動(dòng)擰緊工具的扭矩、轉(zhuǎn)速、擰緊精度等重要參數(shù)。因?yàn)槠涑掷m(xù)的離合、壓縮或扭矩轉(zhuǎn)換，其部件容易損壞。